关于我们

关于我们

 

欧洲卡航（中国）物流服务有限公司地处于粤港澳大湾区核心位置广州南沙自贸区，致力于打造中国至欧洲卡车门到门双向物流领航者。在中欧运输，通关，保险，过境，边境仓，海外仓，目的地清关配送等形成了完整的供应链体系， 已实现新疆阿拉山口口岸，霍尔果斯口岸，巴克图口岸，喀什口岸每周5班至欧洲双向对开常态化运营，行业著称为中欧客户企业的第四物流通道。目前在华东，华南，华北，西北，德国相继成立运营中心，目的地已覆盖欧洲全境国家。

 

 

服务范围

 

项目物流，工厂物流，FTL整车/LTL拼装运输，FBA头程，9610，9710，9810跨境电商，ATA单证册货物，超限大件运输，工程机械，商品车辆出口，化工品物流，ADR危险品运输，冷链物流等时效要求比较高的物流产品。

    • IRU（国际道路运输联盟）于1948年在瑞士日内瓦成立。作为道路运输行业的国际组织，IRU在全球80多个国家拥有会员并开展活动。同时，IRU经联合国授权管理唯一的全球性跨境货运通关系统TIR系统。

      IRU不但是全球道路运输行业的代言人，还是联合国、欧盟、世界银行、世界海关组织等国际组织的重要合作伙伴。IRU重点依靠其分布在各国的国家级道路运输协会会员为道路运输行业服务，在国际社会享有很高的影响力。

      多年来，IRU积极推动全球交通运输行业的发展，促进贸易和经济繁荣。同时，我们致力于与中国共享70多年推动全球道路运输发展的丰富经验，助力“一带一路”，促进互联互通。

    • 在世界各地，我们与各国会员、政府及利益相关者携手并进，关注并推动道路运输行业的发展。

      IRU活跃于全球五大洲80多个国家，并在日内瓦、北京、布鲁塞尔、伊斯坦布尔和莫斯科设有代表处。

      • · 1948   IRU成立于瑞士日内瓦，最初由八个西欧国家的道路运输协会组成，以帮助饱受战火摧残的欧洲恢复被破坏的交通运输和贸易往来。

         

      • · 1949   为进一步促进战后重建，欧洲通过了TIR国际公路运输协定，欧洲国家之间的跨境货物运输因此更高效、安全。自此，IRU开始承担开发TIR系统的工作。

         

      • · 1959   TIR系统运营十年，在跨境货运通关领域卓有成效。因此，联合国主持通过了《国际公路运输公约》（即《TIR公约》）。IRU经联合国授权在全球管理TIR系统。

         

      • · 1975   联合国对《TIR公约》进行更新，以覆盖多式联运，更好地适应不断发展的全球交通运输。

      • · 2002   中国道路运输协会（CRTA）成为IRU首家中国会员。

      • · 2005   IRU发起“新欧亚大陆运输倡议”（NELTI），旨在复兴丝绸之路，促进欧亚大陆道路运输的连通性和便利性，推动沿线国家贸易和经济发展。与今天中国的“一带一路”倡议有着相同愿景。
         

      • · 2016   7月，中国正式加入联合国《TIR公约》，成为                            该公约第70个缔约国。
                     11月，IRU东亚及东南亚代表处在北京正式成立。

      • · 2018   5月，《TIR公约》在中国正式实施。

      • · 2019   6月，中国海关总署在前期10个TIR试点口岸基础上，启动全境TIR运输

         

  • · 2016年7月，中国加入联合国《TIR公约》，成为第70个缔约国；

    · 2018年5月，中国正式实施《TIR公约》，首批开放6个试点口岸；

    · 2019年6月，中国正式启动全境TIR运输。

     

     

    TIR在中国实施进程：